Mijn droom was ooit om een BMW Adventure motor te hebben samen met een busje zodat ik het beste van twee werelden had. Ik keek ooit naar Mercedes busjes. Zo was ik helemaal verliefd geworden op een rode Mercedes 308 D. Maar ze wilden nog best veel geld vragen voor die dingen.
De T3 vind ik een mooiere uitstraling hebben, maar ik was ook wel gecharmeerd van de van fabriek af gebouwde VW T4 Westfalia camper. Het waren hele mooie compacte campertjes, maar in die tijd echt niet te betalen.
Zo startte mijn T3 hobby met een gele VW T3 diesel van februari 1983, welke later weer werd vervangen door een grijze VW T3 Syncro 16″ uit 1988.
Mercedes busje BMW Adventure Motor 2013 Syncro ophalen VW T4 campertje gele bus, slapen onder het viaduct

Mijn bussen
Ik begon met een gele en eindigde met een grijze die ooit wit was. De eerste was een miskoop en de tweede een stoere syncro, lees er hier meer over;

Informatie
Intussen heb ik een hoop informatie verzameld. Sommige dingen heb ik zelf bedacht, andere opgezocht en soms oude websites gearchiveerd. Hieronder vind je wat onderwerpen. lees hier meer

VW T3 Syncro
Wat is een syncro eigenlijk? Het is in ieder geval een capabele 4×4 onder de VW busjes. Lees er hier meer over.

#vanlife
Sinds het ooit bedacht is door Foster Huntington is het één van de meest gehypte termen geworden. Wonen in een busje, al is het voor een paar weken, maanden of zelfs jaren.

Over ons
Wie zitten er achter deze site? En wat is onze geschiedenis met de busjes? Daar vertellen we graag wat meer over!

Het blog
Om alle pagina’s te ondersteunen schrijf ik een hoop blog-posts. Meer info over mijn Syncro? Dat wordt dan een blog-post. Een verloren artikel van LeoM? Weer een nieuwe post. En zo ontstaat een hele verzameling. Hieronder zie je de meest recente artikelen gepost.
Onze laatste posts op het blog

Duo advertentie

Visco vervangen

Een te hete Subaru motor

Kreukelzone T3 en het reservewiel

De vering piept en kraakt

Rally team JBM

Kilometerteller repareren

Interieur bekleding & muziek

Een nieuwe ECU, the end?

David Rollyn

Brandstof verbruik bijhouden

Syncro brandstoftank niveau sensor

Tekeningen van beschermplaten

Van de camper, chassisnummer uitzoeken

The syncro way of life

Foto’s van Westfalia camper

Engel koelbox

Isolatie in de pop-top

Syncro productie aantallen

Banden maat

Oliepeil buzzer

T7a stekker en toerental omvormer

Op stap met de Roadii

De Coleman stove

Van gewone T3 naar een syncro

Veelgestelde vragen, FAQ.

Schakelen verbeteren

Syncro tank: US vs EU

Nieuwe brandstof leidingen

Het ontbrekende rubbertje

Schakelstangen onderhouden

Banden-sticker & gewichten-plaatje

Productiesleutel uitleg

De sticker onder de zekeringskast

Het plaatje onder de stoel

M-code lijsten

Kleur en interieur codes

Productie cijfers en periode

Van de syncro, chassisnummer uitzoeken

Lego bus

Chassisnummer ontcijferen

230V & Aarding in een busje

Smallcar carter pan

Koelsysteem met een Subaru motor

Koeling aanpakken

Nieuwe vloerplaat

Welke kachel?

Stroom bewaren & opwekken

Overbrenging en verhoudingen

VW busjes, een T-iets

Het VW logo

Westfalia tafel, achterin

Rondleidingen in de bus

De bus laten spuiten

Einde van Das VW-Bus-Land

Coördinaten gebruiken

De Ramble Rally 2018

Originele T3 syncro Westfalia

Nieuwe raam en deur rubbers

Uitlijnen, uitlaat en motor mapping afmaken

Extra bankje in de bus

Slapen met -4 graden

4wd / syncro sticker

De RDW keuring

Nummerborden & geschiedenis

De trekhaak & trekgewicht

Aparte Westfalia kast

It’s alive! Ongeveer..

Prijslijst T3 in 1988

Het verbruik omrekenen

Omgebouwde Ford

Living the #Vanlife, deel 8

De Ramble Rally 2017

Nieuwe voorstoelen, captain-chairs

Voor-sper beveiliging

OTOMotor & BS-Autotune

Living the #Vanlife, deel 7

Arctic Overland door Campervan Culture

Living the #Vanlife, deel 6

VW Vanagon Technical Service Bulletins

Compressor koelbox test

Tips voor wildkamperen

Papieren T3’s

Type 877 Kommandeurwagen

Waka Waka en mijn gadgets

APV en slapen in je bus

Koken in de bus

Zekeringen en de zekeringskast

De Ramble Rally 2016

Versnellingsbak en nieuw voordiff

Geen 16″ voorophanging

Eerste blik in de versnellingsbak

Met Friese moed verder

Camper: RDW & belastingdienst

Car and Driver: Syncro review

Stroom… help!

Living the #Vanlife, deel 5

Luizenbos gaat los met V6

Walter, the bus

De M90 slaapzak

Elektrische componenten alternatief

Elektrische componenten

Onze Noorwegen ideeën

Forumlid van de maand

Verschillende daken op een T3

Pubstops in Engeland

Living the #Vanlife, deel 4

The Bentley

Een modern busje ombouwen

VW T3 vs T4, een vergelijking

Mooie interieur oplossingen

Living the #Vanlife, deel 3

16 inch syncro remwerk

Een multifunctionele kast

De Ramble Rally 2015

VW EA489 oftewel Hormiga en de Basistransporter

T3 Bus aanhanger

Kinderbed over de voorstoelen

Living the #Vanlife, deel 2

Inspiratie voor mijn bus

Drive Nacho Drive lezen

Wecken voor onderweg

Amerikaanse schoolbussen

Living the #Vanlife, deel 1

Het slopen van de Subaru

Westfalia hefdak

Type I, II, III en IV

Interieur ideeën & brainstormen

Boodschappenlijst Subaru ombouw

De DoKa uit Hanau (vervolg)

Morocco overland

Rij indruk Subaru Legacy 2.5

DJ motor kapot, wat nu?

Volkswagen bus, website tips

Subaru EJ motoren

Einde van de gele bus

De oude motor: DJ, 2100cc

Hoe ver komt een syncro?

Stralen & poedercoaten

Interieur idee; Bank & kast

2013: Westfriese omringdijk verslag

Een T3 bus in het bos

Een witte syncro, dè bus!

Van de bus, chassisnummer uitzoeken

De advertentie

Stuurbekrachtiging revisie

Vrijstelling wegenbelasting vervallen

De DoKa uit Hanau

Leuke video tips

Mijn bus en APK

Een warm busje

Links over Syncro T3

2012: Westfriese omringdijk verslag

Photobucket foto’s

Het interieur er in en uit

Uitlaat van RVS

Draagarmen achter

De turbo aanpassen

Opvouwbaar kampeer servies

Motor ombouw afronden

Zelfbouw rocksliders

Blok & bak resultaten

Achterbank scharnieren

De bus schuren en schilderen

Motor = stuk, het begin

Terug in NL met autopech

Montage reservewieldrager

Montage Hi-jack

Versnellingsbak van TDN bekijken

Skileraar en de autoproblemen

Koppelingsdelen reparatie

Achter remmen aanpakken

Outside table

Nieuw busje: gele VW T3

Marktplaats advertentie

USB aansluiting dashboard

Tussenwand verwijderen

Koppelingsnemer vervangen

Water-Lucht intercooler

Koelkast ventilator

Versnellingsbak aanpassen

Remmen, voor & achter

Hoofdremcilinder en rembekrachtiger

Bumper met een bullbar

Voordifferentieel en versnellingsbak uitlijnen

Verhoudingen van 5,83 naar 4,86

een JX spruitstuk/uitlaatcollector vastzetten

De koelsysteem onderdelen en het ontluchten

Aandrijfas & de hardy schijf

Warn winch plaatsen

Fietsendrager Fiamma

Demontage km dag teller

Cardan en aandrijfas delen vernieuwen

Bij een diesel de waterpomp vervangen

Inbouw luchtfilter D-stijl

Voorophanging = moeilijkheden oplossen

Visco olie uitwisselen?

Até voorremmen

Westfalia interieur

TDI in de 16 inch

Stuurbekrachtiging aansluiten

Schuifdeurbeugel verlenging

Koplamp opties

Elektriciteit aansluiten motor

Koppelingsnemer reviseren

Koplamp regeling

VDO oliedrukmeter

Koppelingsleiding en -flexibel

Eberspächer uitlaatflexibel was te lang…

Ruitensproeiers aanpakken: motor en afstellen

JX koppelingsset en dichtingen monteren

Wielbout als carterstop

Motor vervanging van CS naar KY

LeoM T3 onderkantvernieuwing, deel 4

LeoM T3 onderkantvernieuwing, deel 3

LeoM T3 onderkantvernieuwing, deel 2

Voorruit uithalen en monteren

Mistlampen vernieuwen

het koelsysteem, een vacuümpomp en vuller

Spiegelvoet reparatie

De T3 schuifdeurhendel

Verschillend gekleurde schakelstangen

Kenteken verlichting

Een nieuwe KY-motor voor de bloemen Cindy-bus

Lagers, Baziel,ook onderhevig aan slijtage

Bij de schuifdeur roest opsporen

Koelbuizen vernieuwen

koppelingsgever vernieuwd

Draagarmen voor, in beeld

KY motor dieselpomp show

Achterruitrubber vernieuwen

Verwarmingskraan vervangen

Lucht aanvoerbuis vernieuwen

Oliekeerring van versnellingsbak vernieuwen

Versnellingsbak olie verversen

Bevestiging van het serviceluikje herstellen

Nieuwe VW T3 DG-1983 uitlaat monteren

Achterklep pompen en de veren vernieuwd

Achterwiel rand, links hersteld

Kachelventilator en kleppen vernieuwd

Foute lasnaad herstellen

Achterste D-stijlonderstukje opnieuw ingelast

klepgeleiderafdichtingen vernieuwen

Batterij veilig vastgezet en afgedekt

LeoM T3 onderkantvernieuwing, deel 1

Het verkorte schakelsysteem voor de T3

Fusee ontmantelen

Voordeurbekleding demonteren

Dieselpomp op tijd zetten

Oprijbrug van Leo M

Girling remmen kuisen en de rubbers vervangen

Auto op de operatietafel

Druppellader op 12 volt

Remleidingen vernieuwen

Remlichtschakelaar (pyromaan) aanpakken

Schuifdeur onderhouden

Draagarm achter, de rubbers vernieuwen

Kilometerkabel aansluiting aan het wiel

Voorkant van de T3 (+verlichting)

Windgeleiders voor op de T3

Tank vulopening vernieuwd

Versnellingshendels onder de loep

Het schuifdeurslot tot 1982

Gaspedaal

Krukas speling WBX-DJ verhelpen

Kachelventilator vervangen

Anti-dreun (isoleren) aanbrengen

De T3-tank

Gloeibougie storingstopic

toeter oftewel het lucht claxon topic

JX Turbo luchtaanzuiging
