Mijn droom was ooit om een BMW Adventure motor te hebben samen met een busje zodat ik het beste van twee werelden had. Ik keek ooit naar Mercedes busjes. Zo was ik helemaal verliefd geworden op een rode Mercedes 308 D. Maar ze wilden nog best veel geld vragen voor die dingen.
De T3 vind ik een mooiere uitstraling hebben, maar ik was ook wel gecharmeerd van de van fabriek af gebouwde VW T4 Westfalia camper. Het waren hele mooie compacte campertjes, maar in die tijd echt niet te betalen.
Zo startte mijn T3 hobby met een gele VW T3 diesel van februari 1983, welke later weer werd vervangen door een grijze VW T3 Syncro 16″ uit 1988.

Mercedes busje 
BMW Adventure Motor 
2013 Syncro ophalen 
VW T4 campertje 
gele bus, slapen onder het viaduct

Mijn bussen
Ik begon met een gele en eindigde met een grijze die ooit wit was. De eerste was een miskoop en de tweede een stoere syncro, lees er hier meer over;

Informatie
Intussen heb ik een hoop informatie verzameld. Sommige dingen heb ik zelf bedacht, andere opgezocht en soms oude websites gearchiveerd. Hieronder vind je wat onderwerpen. lees hier meer

VW T3 Syncro
Wat is een syncro eigenlijk? Het is in ieder geval een capabele 4×4 onder de VW busjes. Lees er hier meer over.

#vanlife
Sinds het ooit bedacht is door Foster Huntington is het één van de meest gehypte termen geworden. Wonen in een busje, al is het voor een paar weken, maanden of zelfs jaren.

Over ons
Wie zitten er achter deze site? En wat is onze geschiedenis met de busjes? Daar vertellen we graag wat meer over!

Het blog
Om alle pagina’s te ondersteunen schrijf ik een hoop blog-posts. Meer info over mijn Syncro? Dat wordt dan een blog-post. Een verloren artikel van LeoM? Weer een nieuwe post. En zo ontstaat een hele verzameling. Hieronder zie je de meest recente artikelen gepost.
Onze laatste posts op het blog
Duo advertentie
Visco vervangen
Een te hete Subaru motor
Kreukelzone T3 en het reservewiel
De vering piept en kraakt
Rally team JBM
Kilometerteller repareren
Interieur bekleding & muziek
Een nieuwe ECU, the end?
David Rollyn
Brandstof verbruik bijhouden
Syncro brandstoftank niveau sensor
Tekeningen van beschermplaten
Van de camper, chassisnummer uitzoeken
The syncro way of life
Foto’s van Westfalia camper
Engel koelbox
Isolatie in de pop-top
Syncro productie aantallen
Banden maat
Oliepeil buzzer
T7a stekker en toerental omvormer
Op stap met de Roadii
De Coleman stove
Van gewone T3 naar een syncro
Veelgestelde vragen, FAQ.
Schakelen verbeteren
Syncro tank: US vs EU
Nieuwe brandstof leidingen
Het ontbrekende rubbertje
Schakelstangen onderhouden
Banden-sticker & gewichten-plaatje
Productiesleutel uitleg
De sticker onder de zekeringskast
Het plaatje onder de stoel
M-code lijsten
Kleur en interieur codes
Productie cijfers en periode
Van de syncro, chassisnummer uitzoeken
Lego bus
Chassisnummer ontcijferen
230V & Aarding in een busje
Smallcar carter pan
Koelsysteem met een Subaru motor
Koeling aanpakken
Nieuwe vloerplaat
Welke kachel?
Stroom bewaren & opwekken
Overbrenging en verhoudingen
VW busjes, een T-iets
Het VW logo
Westfalia tafel, achterin
Rondleidingen in de bus
De bus laten spuiten
Einde van Das VW-Bus-Land
Coördinaten gebruiken
De Ramble Rally 2018
Originele T3 syncro Westfalia
Nieuwe raam en deur rubbers
Uitlijnen, uitlaat en motor mapping afmaken
Extra bankje in de bus
Slapen met -4 graden
4wd / syncro sticker
De RDW keuring
Nummerborden & geschiedenis
De trekhaak & trekgewicht
Aparte Westfalia kast
It’s alive! Ongeveer..
Prijslijst T3 in 1988
Het verbruik omrekenen
Omgebouwde Ford
Living the #Vanlife, deel 8
De Ramble Rally 2017
Nieuwe voorstoelen, captain-chairs
Voor-sper beveiliging
OTOMotor & BS-Autotune
Living the #Vanlife, deel 7
Arctic Overland door Campervan Culture
Living the #Vanlife, deel 6
VW Vanagon Technical Service Bulletins
Compressor koelbox test
Tips voor wildkamperen
Papieren T3’s
Type 877 Kommandeurwagen
Waka Waka en mijn gadgets
APV en slapen in je bus
Koken in de bus
Zekeringen en de zekeringskast
De Ramble Rally 2016
Versnellingsbak en nieuw voordiff
Geen 16″ voorophanging
Eerste blik in de versnellingsbak
Met Friese moed verder
Camper: RDW & belastingdienst
Car and Driver: Syncro review
Stroom… help!
Living the #Vanlife, deel 5
Luizenbos gaat los met V6
Walter, the bus
De M90 slaapzak
Elektrische componenten alternatief
Elektrische componenten
Onze Noorwegen ideeën
Forumlid van de maand
Verschillende daken op een T3
Pubstops in Engeland
Living the #Vanlife, deel 4
The Bentley
Een modern busje ombouwen
VW T3 vs T4, een vergelijking
Mooie interieur oplossingen
Living the #Vanlife, deel 3
16 inch syncro remwerk
Een multifunctionele kast
De Ramble Rally 2015
VW EA489 oftewel Hormiga en de Basistransporter
T3 Bus aanhanger
Kinderbed over de voorstoelen
Living the #Vanlife, deel 2
Inspiratie voor mijn bus
Drive Nacho Drive lezen
Wecken voor onderweg
Amerikaanse schoolbussen
Living the #Vanlife, deel 1
Het slopen van de Subaru
Westfalia hefdak
Type I, II, III en IV
Interieur ideeën & brainstormen
Boodschappenlijst Subaru ombouw
De DoKa uit Hanau (vervolg)
Morocco overland
Rij indruk Subaru Legacy 2.5
DJ motor kapot, wat nu?
Volkswagen bus, website tips
Subaru EJ motoren
Einde van de gele bus
De oude motor: DJ, 2100cc
Hoe ver komt een syncro?
Stralen & poedercoaten
Interieur idee; Bank & kast
2013: Westfriese omringdijk verslag
Een T3 bus in het bos
Een witte syncro, dè bus!
Van de bus, chassisnummer uitzoeken
De advertentie
Stuurbekrachtiging revisie
Vrijstelling wegenbelasting vervallen
De DoKa uit Hanau
Leuke video tips
Mijn bus en APK
Een warm busje
Links over Syncro T3
2012: Westfriese omringdijk verslag
Photobucket foto’s
Het interieur er in en uit
Uitlaat van RVS
Draagarmen achter
De turbo aanpassen
Opvouwbaar kampeer servies
Motor ombouw afronden
Zelfbouw rocksliders
Blok & bak resultaten
Achterbank scharnieren
De bus schuren en schilderen
Motor = stuk, het begin
Terug in NL met autopech
Montage reservewieldrager
Montage Hi-jack
Versnellingsbak van TDN bekijken
Skileraar en de autoproblemen
Koppelingsdelen reparatie
Achter remmen aanpakken
Outside table
Nieuw busje: gele VW T3
Marktplaats advertentie
USB aansluiting dashboard
Tussenwand verwijderen
Koppelingsnemer vervangen
Water-Lucht intercooler
Koelkast ventilator
Versnellingsbak aanpassen
Remmen, voor & achter
Hoofdremcilinder en rembekrachtiger
Bumper met een bullbar
Voordifferentieel en versnellingsbak uitlijnen
Verhoudingen van 5,83 naar 4,86
een JX spruitstuk/uitlaatcollector vastzetten
De koelsysteem onderdelen en het ontluchten
Aandrijfas & de hardy schijf
Warn winch plaatsen
Fietsendrager Fiamma
Demontage km dag teller
Cardan en aandrijfas delen vernieuwen
Bij een diesel de waterpomp vervangen
Inbouw luchtfilter D-stijl
Voorophanging = moeilijkheden oplossen
Visco olie uitwisselen?
Até voorremmen
Westfalia interieur
TDI in de 16 inch
Stuurbekrachtiging aansluiten
Schuifdeurbeugel verlenging
Koplamp opties
Elektriciteit aansluiten motor
Koppelingsnemer reviseren
Koplamp regeling
VDO oliedrukmeter
Koppelingsleiding en -flexibel
Eberspächer uitlaatflexibel was te lang…
Ruitensproeiers aanpakken: motor en afstellen
JX koppelingsset en dichtingen monteren
Wielbout als carterstop
Motor vervanging van CS naar KY
LeoM T3 onderkantvernieuwing, deel 4
LeoM T3 onderkantvernieuwing, deel 3
LeoM T3 onderkantvernieuwing, deel 2
Voorruit uithalen en monteren
Mistlampen vernieuwen
het koelsysteem, een vacuümpomp en vuller
Spiegelvoet reparatie
De T3 schuifdeurhendel
Verschillend gekleurde schakelstangen
Kenteken verlichting
Een nieuwe KY-motor voor de bloemen Cindy-bus
Lagers, Baziel,ook onderhevig aan slijtage
Bij de schuifdeur roest opsporen
Koelbuizen vernieuwen
koppelingsgever vernieuwd
Draagarmen voor, in beeld
KY motor dieselpomp show
Achterruitrubber vernieuwen
Verwarmingskraan vervangen
Lucht aanvoerbuis vernieuwen
Oliekeerring van versnellingsbak vernieuwen
Versnellingsbak olie verversen
Bevestiging van het serviceluikje herstellen
Nieuwe VW T3 DG-1983 uitlaat monteren
Achterklep pompen en de veren vernieuwd
Achterwiel rand, links hersteld
Kachelventilator en kleppen vernieuwd
Foute lasnaad herstellen
Achterste D-stijlonderstukje opnieuw ingelast
klepgeleiderafdichtingen vernieuwen
Batterij veilig vastgezet en afgedekt
LeoM T3 onderkantvernieuwing, deel 1
Het verkorte schakelsysteem voor de T3
Fusee ontmantelen
Voordeurbekleding demonteren
Dieselpomp op tijd zetten
Oprijbrug van Leo M
Girling remmen kuisen en de rubbers vervangen
Auto op de operatietafel
Druppellader op 12 volt
Remleidingen vernieuwen
Remlichtschakelaar (pyromaan) aanpakken
Schuifdeur onderhouden
Draagarm achter, de rubbers vernieuwen
Kilometerkabel aansluiting aan het wiel
Voorkant van de T3 (+verlichting)
Windgeleiders voor op de T3
Tank vulopening vernieuwd
Versnellingshendels onder de loep
Het schuifdeurslot tot 1982
Gaspedaal
Krukas speling WBX-DJ verhelpen
Kachelventilator vervangen
Anti-dreun (isoleren) aanbrengen
De T3-tank
Gloeibougie storingstopic
toeter oftewel het lucht claxon topic
JX Turbo luchtaanzuiging