Nieuwe voorstoelen, captain-chairs
Ik had de voorstoelen verkocht omdat ze lelijk waren. Dus moeten we op zoek naar nieuwe voorstoelen, captain-chairs. Hier zie je ons slagen.
BeakerBusover bus & syncro
BeakerBusHier beschrijf ik mijn busjes en andere voertuigen die ik heb gehad met linkjes met meer info over de bussen. Een wandeling door mijn auto geschiedenis. Als je specifieke grijze syncro of specifieke gele bus posts wilt zien, volg de links.
Ik had de voorstoelen verkocht omdat ze lelijk waren. Dus moeten we op zoek naar nieuwe voorstoelen, captain-chairs. Hier zie je ons slagen.
Ik kreeg een mail van Jeroen van BS-Autotune naar aanleiding van een post. Dus een rectificatie en/of uitleg is op z’n plaats over OTOMotor & BS-Autotune.
Er is meer informatie over de versnellingsbak en nieuw voordiff. Dit laatste was nodig vanwege een gemene beschadiging op het duurste onderdeel.
Mijn 16″ syncro heeft dus geen 16 inch voorophanging. Maar een 14 inch. Verrassing! Gelukkig is een oplossing dicht in de buurt dankzij Brickwerks.
Ik breng de bak naar Rene Vis op Texel en die werkt een eerste blik in de versnellingsbak. Het valt allemaal mee, maar er is wel het één en ander stuk.
Na een enorme teleurstelling van Otomotor kom ik nu in Friesland terecht bij een stel welwillende mensen, dus we gaan met Friese moed verder.
Ik ben er in gedoken en allerlei elektrische componenten uitgezocht. Als ik een keer niet thuis ben kan ik toch comfortabel werken en leven qua stroom.
Mijn grijze syncro heeft aardig wat liefde nodig. Zo besteed ik bijvoorbeeld tijd aan het 16″ syncro remwerk. Helemaal opgebouwd uit nieuwe onderdelen.
Eerst was ik ideeën aan het zoeken en die komen tot stand in deze post met de inspiratie voor mijn bus, compleet met plaatjes en links.
Als je een motor in je bus wilt gebruiken dan begint het bij het slopen van de Subaru. Het wordt voorzicht gedaan, je weet nooit wat je nodig hebt.
Tijdens wachten op de bus ging ik nadenken over interieur ideeën & brainstormen. Hoe wil ik straks de bus inrichten? 5 jaar later ga ik er mee aan de gang.
Er is een boodschappenlijst Subaru ombouw nodig om de spullen te vinden om het Subaru blok goed in je T3 aan te sluiten. Of je bent eventueel zelf creatief.
Ideaal voor een andere hobby van me: Terreinrijden. Dus uiteindelijk is het vervolg voor de DoKa uit Hanau dat deze verkocht is.
Hier post ik een PDF met een Rij indruk Subaru Legacy 2.5 van Autovisie.. Van dit model uit 2000 is de motor verhuisd naar de grijze syncro.
Ik heb de DJ motor kapot, wat nu? Moet ik hem vervangen met een originele of voor een andere VW motor of juist een Subaru?
En zo komt er een einde van de gele bus. De carrosserie was toch te slecht en ik kwam steeds glasmatten tegen om de roest te verbergen.
Er is niets meer om te laden.