Compressor koelbox test
Hier is een compressor koelbox test uit een Australisch blad waar ze in de hete zon checken welke koelbox het het beste doet.
BeakerBusover bus & syncro
BeakerBus
Hier is een compressor koelbox test uit een Australisch blad waar ze in de hete zon checken welke koelbox het het beste doet.
Hier heb ik een verzameling van tips voor wildkamperen met een busje. Sommige liggen voor de hand, maar anderen zijn handig om te weten.
Als je creatief bent kan je ook papieren T3’s gaan vouwen. Hier hebben we een aantal varianten om mee aan de slag te gaan.
Ik heb interesse in VW & 4×4, de Type 877 Kommandeurwagen is een hele zeldzame variant hiervan. Ze waren voor officieren en bestaan alleen nog in musea.
Ik had een experiment gedaan en dit ging over Waka Waka en mijn gadgets. Ik deed een maand zonder mijn gadgets aan 230V aan te sluiten.
De WOR is er niet meer, dus mogen overal slapen? Nee, dan is er nog de de Algemene Plaatselijke Verordening er. Dus de meer over de APV en slapen in je bus.
Hoe moet je koken in de bus? We kunnen natuurlijk traditioneel met gas aan de gang, maar wat zijn de alternatieven? Benzine, Diesel, LPG?
Hier vind je een uitleg en overzicht van alle zekeringen en de zekeringskast. Dit heb ik uitgezocht voor de gele bus en gebruik ik nu voor de grijze syncro.
Voor het tweede jaar doen we de Ramble Rally, ditmaal in 2016. Het begint met een groepsuitje van Isential en eindigt in Liechtenstein.
Er is meer informatie over de versnellingsbak en nieuw voordiff. Dit laatste was nodig vanwege een gemene beschadiging op het duurste onderdeel.
Mijn 16″ syncro heeft dus geen 16 inch voorophanging. Maar een 14 inch. Verrassing! Gelukkig is een oplossing dicht in de buurt dankzij Brickwerks.
Ik breng de bak naar Rene Vis op Texel en die werkt een eerste blik in de versnellingsbak. Het valt allemaal mee, maar er is wel het één en ander stuk.
Na een enorme teleurstelling van Otomotor kom ik nu in Friesland terecht bij een stel welwillende mensen, dus we gaan met Friese moed verder.
Voor een camper kenteken zijn wat eisen en dus ook T3’s. Er is een eis van de RDW en van de belastingdienst. Ik heb hier ook nog wat links naar voorbeelden.
Syncro.org heeft een roadtest geplaatst, Car and Driver: Syncro review. Hier staat een kopie. Uiteraard wel gericht op Amerikaanse markt.
Alles wat ik thuis aansluit wil ik ook in de bus gebruiken. Welke theorie en verschillende termen moet je kennen. Stroom… help! Hier een uitleg.
Er is niets meer om te laden.