Leo Mengé alias LeoM
Ik kende hem van het bus-forum en hij had een hoop foto’s gepost en hier maakten wij graag gebruik van. Helaas is hij in 2012 overleden en heeft Google de foto albums van Picasa op de schop gegooid. Om het werk van Leo te bewaren heb ik het in allerlei posts op dit blog gezet in zijn eigen woorden.
De dieselpomp van een T3.JX 
Om de krukas te verdraaien met veeltand,vijlde ik een oude Mercedes sleutel bij ,zodat de dop er mooi inspant. 
Het Bovenste Dode Punt kan je best wat inkleuren. 
De meetklok op het BDP. Nadat de motor zover naar links is gedraaid tot de klok niet meer beweegt,dan op ”0” zetten en weer naar rechts draaien tot BDP. 
Met de cardansleutel één der blokkeerbouten lossen. 
Om zo’n polie te lossen gebruik ik mijn onmisbare kettingsleutel. 
Als de pomp los is kan men beter aan de koude startkabel. 
Het koude start spanboutje. 
De aanvoer is groter.. 
Controle of de pedaal effectief plankgas gaat. 
en blik op de zelfgemaakte schakelaar. 
Ondertussen nog een compressietest. 
En een cylinderlektest om de motor te controleren.
Meer van Leo
Leo M had een hoop op Picasa, hieronder het grootste deel van zijn verzameling.
