Westfalia hefdak
Mark van Bustoys en Busfever plaatst zonder een template een Westfalia hefdak, een compleet hefdak gekocht via Ebay in Duitsland.
Mark van Bustoys en Busfever plaatst zonder een template een Westfalia hefdak, een compleet hefdak gekocht via Ebay in Duitsland.
Mark van Busfever en bustoys haalde ze zijn net gemonteerde onderdeel er uit en deed een Stuurbekrachtiging revisie.
Op de site van Mark, busfever of bustoys, had hij ook wat Links over Syncro T3 geplaatst. De website is er niet meer, de links nog wel.
Mark van Busfever / Bustoys legt uit hoe en waarom hij een Uitlaat van RVS heeft gemaakt. Ook waar de onderdelen vandaan komen.
Mark van Busfever / Bustoys schreef hier over de draagarmen achter. Wat is het verschil tussen 16 en 16 inch en hoe kan ze het beste behandelen.
Hier staan de oude posts van busfever.nl / bustoys.nl. Deze gaat over de syncro carterbescherming waardoor de turbo en mark moest de turbo aanpassen.
Mark van Bustoys/Busfever bouwt gewoon zijn eigen spullen hier toont hij de Zelfbouw rocksliders. Zonder boren of grote aanpassingen.
Mark van Busfever / Bustoys legde de Montage reservewieldrager van Martin Heninng vast op een syncro bus van een vriend. Net resultaat.
Mark van busfever en bustoys dacht na over Montage Hi-jack. Hier legt hij dit in beelden uit op een originele reserverwiel drager.
Mark van Bustoys / Busfever bouwde iets om van de Westfalia tafel een outside table te maken. Met een filmpje en foto’s na te maken.
Mark van Busfever en Bustoys breidt zijn ouderwetse dashboard uit met een moderne touch uit onze tijd; USB aansluiting dashboard.
Mark van Bustoys / Busfever heeft een Water-Lucht intercooler geplaatst. Omdat hij een TDI heeft moet je ergens de intercooler plaatsen.
Mark van Bustoys / Busfever maakte zijn campertje steeds beter, waaronder de toevoeging van een koelkast ventilator. Achter de koelkast kan het warmer worden.
Mark van Bustoys/Busfever gaat zijn Versnellingsbak aanpassen. Dit betekent alles open, zelf gereedschap maken en een syncro ontkoppelaar aansluiten.
Mark van Busfever / Bustoys pakte zijn remmen aan. Vooral de remtrommels achter zijn een doelwit voor vervanging voor remschijven.
Mark van Bustoys/Busfever past zijn Hoofdremcilinder en rembekrachtiger aan zodat er meer remkracht ontstaat. Een vaker uitgevoerde ombouw.
Er is niets meer om te laden.